Lorsqu’il est question de la Toyota Corolla et de la Honda Civic, on parle des deux voitures compactes les plus populaires et efficaces de l’histoire. La première est la plus vendue sur la planète depuis 1966 et la deuxième domine le marché canadien depuis 23 ans.


Cependant, en analysant les forces en présence, on doit constater que la Honda Civic, et c’est le cas depuis plusieurs années, a le dessus sur sa grande rivale, et ce, à bien des chapitres.


La comparaison entre les versions à hayon des deux modèles en est un bel exemple et nous fournit le nécessaire pour comprendre où se trouve le meilleur achat.


Et pour être franc, ce n’est pas parce que la Corolla Hatchback 2022 n’est pas une bonne voiture. C’est simplement que la Civic Hatchback 2022 lui est supérieure.


Les mécaniques


Le premier endroit où c’est frappant, c’est sous le capot. Honda propose deux moteurs, Toyota, un seul. Si on s’intéresse au plus puissant de chaque côté, l’avantage va à Honda, car son 4-cylindres turbo suggère 11 chevaux de plus (180 contre 169) et 26 livres-pieds de couple supplémentaires (177 contre 151). À l’accélération et lors des manœuvres de dépassement, ça fait toute la différence.


Et pour ce qui est des transmissions, on sent plus de sportivité chez Honda, notamment avec la boîte manuelle.


La conduite


Cette sportivité, on la ressent aussi au volant. Concrètement, il faudrait parler d’un mariage parfait entre la sportivité et la rigidité. La Corolla à hayon offre un rendement dynamique, mais son châssis ne réagit pas avec la fermeté de la structure de la Civic 5-potres. Encore une fois, ça fait toute la différence.


Le style


En matière de style, on se trouve en face de deux belles compactes. Toutefois, il faut l’avouer, après avoir essuyé des critiques, le département de design de Honda s’est retroussé les manches et il vient d’accoucher d’un superbe modèle. Cette 11e génération de la Civic est appelée à travers le temps avec panache. Et c’est d’autant plus constatable avec la variante Hatchback, car le style de la partie arrière est tout simplement à couper le souffle.


En somme, il n’y a pas un aspect où la Civic tire de la patte. Elle offre un habitacle plus joli, mieux fini et plus spacieux, en plus, d’autres éléments d’importance lorsqu’on souhaite faire l’achat d’une voiture à hayon.


Si vous n’avez pas encore pris un moment pour découvrir la nouvelle Civic, il est grand temps de le faire.


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