La nouvelle Honda Prelude empruntera des composantes à la Civic Type R

La Honda Prelude fait un retour attendu dans la gamme du constructeur japonais, près de 25 ans après la fin de sa production. Ce coupé sport, bien connu pour son style distinctif et ses innovations techniques, revient dans une nouvelle mouture hybride électrique qui combine design moderne, technologie avancée et éléments empruntés à la performante Civic Type R. Attendue chez les concessionnaires vers la fin de 2025, cette sixième génération promet d’attirer autant les nostalgiques que les amateurs de conduite dynamique.

Une base technique empruntée à une icône

Pour concevoir cette nouvelle version de la Prelude, Honda a choisi de s’inspirer de l’une de ses voitures les plus acclamées : la Civic Type R. Ce choix n’est pas anodin. La Prelude 2026 profitera notamment de la suspension avant à deux axes, une technologie introduite pour la première fois sur la Civic Type R 2017. Cette configuration a été reconnue pour sa capacité à améliorer la tenue de route et à réduire les effets de couple dans la direction, ce qui sera particulièrement apprécié dans une voiture à vocation grand tourisme.

Outre la suspension, la Prelude bénéficiera aussi des voies élargies à l’avant et à l’arrière, ainsi que des freins Brembo de haute performance, eux aussi dérivés de la Civic Type R. Ces éléments seront toutefois adaptés spécifiquement à la Prelude pour répondre à une double exigence : offrir une conduite engageante, tout en maintenant un haut niveau de confort pour un usage quotidien.

Un groupe motopropulseur hybride bien connu

Sous le capot, la Prelude adoptera un groupe motopropulseur hybride à deux moteurs, déjà éprouvé dans la Civic Hybrid, récemment couronnée Voiture nord-américaine de l’année 2025. Ce système combine douceur, efficacité énergétique et puissance, tout en permettant une transition vers une conduite plus respectueuse de l’environnement.

La nouveauté, c’est l’intégration du système de conduite S+ Shift. Ce mode a été conçu pour raffiner le comportement en conduite sportive, en améliorant la gestion des transitions de puissance et des changements de vitesse. Cette innovation souligne la volonté de Honda de préserver le plaisir de conduire, même dans le cadre de son virage électrifié.

Un design inspiré du passé, tourné vers l’avenir

Bien qu’aucun détail complet sur le design final n’ait encore été dévoilé, les premières images et apparitions lors de salons automobiles montrent une silhouette fluide, avec une allure à la fois sportive et élégante. La Prelude conserve l’esprit de ses devancières, tout en intégrant des éléments modernes et épurés. Sa présentation au Salon de la mobilité du Japon et au Salon de l’auto de Los Angeles en 2023 avait d’ailleurs suscité un enthousiasme marqué chez les amateurs de la marque.

Un symbole d’électrification progressive

Le retour de la Prelude s’inscrit dans une stratégie plus large de Honda, qui vise la carboneutralité d’ici 2050. À moyen terme, le constructeur souhaite que tous ses modèles vendus soient électrifiés d’ici 2040. Le succès des modèles hybrides comme l’Accord, le CR-V et la Civic, dont plus de la moitié des ventes sont désormais électrifiées au Canada, montre que cette transition est déjà bien amorcée.

La Prelude vient donc s’ajouter à une gamme croissante de véhicules hybrides, servant à la fois d’hommage au passé de la marque et de tremplin vers l’avenir.

Un modèle prometteur à surveiller

Avec la nouvelle Prelude, Honda ne se contente pas de ressusciter un nom emblématique. Elle propose un coupé hybride bien ancré dans son époque, qui combine technologie moderne, inspiration sportive et confort. L’emprunt de composantes à la Civic Type R donne un aperçu du sérieux de la démarche. Les amateurs de conduite auront donc toutes les raisons d’être curieux, voire impatients, de découvrir ce que cette Prelude de nouvelle génération a à offrir sur les routes du Québec.