Honda Prologue 2024
20 janvier 2023, Lallier Honda Pointe-aux-Trembles
Selon toute vraisemblance, le Honda Prologue 2024, premier VUS entièrement électrique du constructeur, arrivera en Amérique du Nord d’ici une douzaine de mois, probablement un peu plus tard en cours d’année 2024 au Canada. Honda positionne son nouveau « camion léger » un peu au-dessus du CR-V dans sa gamme de produits — il est plus long de 203 mm et plus large de 127 mm —, mais aux côtés du Passport avec lequel il partage une orientation pratique avec beaucoup d’espace intérieur (volume de ≈ 2 900 litres, selon Honda).
Honda Prologue 2024 : une nouvelle expression de robustesse
Le Prologue marque une évolution en termes de look puisque le véhicule présente des lignes épurées, simplifiées. Le design extérieur est tout en élégance, presque en finesse; l’effet de contemporanéité est réussi. Ce qui sied à un VE. Cela dit, ses grosses roues (jantes de 21 po) bien intégrées à l’ensemble rappellent qu’il s’agit bel et bien d’un VUS, qu’Honda qualifie de dynamique et de moderne. La jeune équipe de designers qui a travaillé sur le projet en Californie a d’ailleurs cherché à transcender (sans l’exclure) l’allure simplement solide et fiable qu’arbore généralement ce type de voiture. Elle est arrivée à donner un aspect dit « néo-robuste » au Prologue, un style harmonieux qui convient à la fois aux sorties urbaines chics et aux expéditions campagnardes.
L’identité évolutive
Le Honda Prologue 2024 s’inscrit dans la grande offensive d’électrification que le constructeur japonais a amorcée avec le CR-V hybride 2023. Aux dires du vice-président adjoint de Honda Canada, M. Steve Hui, ce sera pas moins de trente nouveaux VE que le fabricant veut lancer à l’échelle mondiale d’ici 2030. Et le Prologue marque une étape importante, un tremplin en quelque sorte vers une identité renouvelée. À cet égard, détail révélateur, tous les modèles de la e-Line troqueront le traditionnel emblème « H », situé à l’arrière du véhicule, pour le nom complet de la marque (Honda).
Couleurs, type de matériaux, toit panoramique, traction intégrale, finition intérieure soignée, technologies sophistiquées, revêtements noirs de protection en bas de caisse, sur les boucliers et aux extensions d’aile… : tout concourt à donner au Prologue un air à la fois costaud, évolué et équilibré. Pour Honda, le résultat est révolutionnaire.
