Honda Civic Hatchback 2023
10 janvier 2023, Lallier Honda Pointe-aux-Trembles
Avec la Civic Hatchback 2023, Honda a su faire de sa compacte déjà fort populaire une voiture pratiquement irrésistible. Le hayon donne une coupe continue à la voiture et, en vue ¾ arrière, une allure européenne. Bien complété par des feux distinctifs, la lunette arrière surdimensionnée assure une très bonne visibilité et procure, de concert avec le toit ouvrant, une sensation d’ouverture sur l’extérieur vraiment plaisante. Sans compter tout le côté pratique du hayon lorsqu’il s’agit de transporter des objets. test
Les mêmes gènes pour la Honda Civic Hatchback 2023
Si elle est spacieuse et polyvalente, la Honda Civic Hatchback 2023 n’en est pas moins amusante à conduire, peu importe la version (LX, Sport, Sport Touring). Le châssis a conservé sa rigidité, ce qui contribue à l’agilité de la voiture en toute circonstance. Évidemment, la suspension à jambes de force indépendantes (avant) et à articulations multiples (arrière), de même que les moulins offerts sont grandement responsables de ce comportement sportif.
À cet égard, la Honda Civic hatchback 2023 propose deux motorisations : le très bon i-VTEC sur la version d’entrée (LX) et l’excellent VTEC turbo sur les versions Sport et Sport Touring. Le premier est un 4 cylindres de 2 litres à double arbre à came en tête (DACT), à injection directe et à 16 soupapes qui développe 158 ch et un couple de 138 lb-pi. Le second moteur, un 4L de 1,5 litre également à DACT (avec turbocompresseur, injection directe et 16 soupapes), délivre quant à lui 180 ch et 177 lb-pi.
À noter qu’avec la motorisation turbo, la consommation d’essence (combinée ville / route) n’est que de 7,1L/100 km (transmission CVT), ce qui est très acceptable considérant l’orientation sportive de la voiture. Du reste, le système Eco Assist de série permet de réduire la consommation de carburant.
Signature habituelle
Tout est fonctionnel, dégagé, moderne et de bon goût dans l’habitacle — le luxe monte d’un cran d’une version à l’autre — alors que la position de conduite et le maintien des sièges sont impeccables. Connectivité, technologies d’aide à la conduite Honda Sensing, écrans tactiles, chaîne audio haut de gamme, etc.; l’équipement est complet et raffiné.
