Les opérations de remorquage représentent la routine pour certains conducteurs, mais pour d’autres, il peut s’agir d’un casse-tête, surtout lorsqu’ils en sont à leurs premières armes. Conséquemment, voici cinq petits conseils susceptibles de faciliter la vie.

1 — Éviter les surcharges

Votre véhicule Honda a été conçu avec une capacité précise en matière de remorquage. De grâce, respectez-la. Oui, il vous sera assurément possible de tirer un peu plus que ce qui est recommandé par le fabricant, mais au passage, vous allez exiger des efforts supplémentaires à la mécanique. En bout de piste, c’est la durée de vie de votre moteur et de votre transmission que vous risquez de handicaper.

2 — La conduite

Justement, une remorque surchargée peut rendre plus difficile la conduite de votre véhicule. Même si les modèles d’aujourd’hui sont fort sécuritaires, on ne peut se risquer à prendre la route avec un attelage où les masses seraient mal réparties. Votre direction, votre système de freinage, l’accélération, tout ce que vous connaissez à propos de la conduite de votre véhicule seront alors altérés… et pas pour le mieux.

3 — Un endroit pour vous pratiquer

Puisqu’on parle du comportement de votre véhicule avec une remorque à l’arrière, pensez à aller faire une petite reconnaissance avant de prendre la route pour les vacances avec la famille. En effectuant un essai routier après avoir arrimé votre charge, vous saurez si quelque chose cloche et il vous sera possible d’apporter des ajustements avant de vivre une situation potentiellement problématique dans la circulation lourde.

4 — Des rétroviseurs supplémentaires

Si la remorque que vous traînez est massive, considérez sérieusement ajouter des rétroviseurs spécialisés afin de vous aider à mieux voir ce qui se passe derrière. On ne mettra jamais assez d’accent sur cet aspect lorsque vient le temps de se mettre en mode remorquage.

5 — Freins de remorque

Plusieurs se posent la question à savoir s’il est nécessaire pour une remorque de compter sur son propre système de freins. En fait, l’installation d’un système est obligatoire si la masse de la remorque, charge incluse, est de 1300 kg, soit 2860 livres. Elle l’est aussi lors que cette même masse excède la moitié de la masse nette du véhicule qui la tire.