Présentée en primeur canadienne au Salon de l’auto de Toronto, la Honda Civic Type R 2020 bénéficie d’une foule d’améliorations ainsi que d’une légère révision esthétique. La sportive par excellence du constructeur japonais sera mise en vente au cours de l’hiver.

La voiture obtient une calandre redessinée, permettant un meilleur refroidissement du moteur lors de la conduite extrême, et une nouvelle couleur de carrosserie s’ajoute, intitulée Bleu boost. Dans l’habitacle, on retrouve un volant enrobé d’alcantara et un pommeau de lever de vitesse révisé pour des passages de rapports plus courts. Pour la première fois depuis son introduction en 2017, la Type R se voit équipée de la suite d’aides à la conduite sécuritaire Honda Sensing, figurant déjà de série dans toutes les autres déclinaisons de la Civic.

La Honda Civic Type R 2020 reçoit des révisions à la suspension pour rehausser à la fois le confort de roulement et l’adhérence au sol. La sensibilité de la direction a également été améliorée, alors que de nouveaux disques de frein et des plaquettes augmentent l’efficacité lors des freinages à haute vitesse.

Sous le capot, on a toujours droit au quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres produisant 306 chevaux et un couple de 295 livres-pied, jumelé à une boîte manuelle à six rapports. En 2020, la Honda Civic Type R reçoit un contrôle acoustique actif, modifiant la sonorité de la mécanique dans l’habitacle selon le mode de conduite choisi.